Finden Sie schnell kleiner getriebemotor 230v für Ihr Unternehmen: 69 Ergebnisse

unterschiedlichste Ausführungen in Bauform und Größe erhältlich AMS produziert Planetengetriebe für Motorenuntersetzungen für Unternehmen in der ganzen Welt. Maßgeschneiderte Lösungen, mit fast allen handelsüblichen Motoren, sind möglich. robuste und langlebige Getriebe: für nahezu alle Branchen geeignet

HeiMotion Premium Elektromotor - HMP10-075 ist ein Servomotor mit einem Flanschmaß von 100 mm und einem Stillstandsmoment von 7,5 Nm. Der Elektromotor HMP10-075 aus der HeiMotion Premium Baureihe von Heidrive, gehört zu den strapazierfähigen und leistungsstarken Servomotoren. Zu dessen Eigenschaften zählen: - Höchster Gleichlauf und Genauigkeit - Vielfältig konfigurierbar und kundenspezifisch anpassbar - Optimierte Trägheitsmomente - Langlebig - Kompakte Bauform - Hohe Leistungsdichte - Hohe Überlastfähigkeit - Niedriges Drehmoment - Energieeffizient Zwischenkreisspannung [VDC]: 560 Stillstandsstrom je Phase (Motorstrom beim Stillstandsdrehmoment M0) [Arms]: 4,6 - 7,5 Nennstrom (Nennstrom je Phase) [Arms]: 4,1 - 5,3 Stillstandsmoment (Stillstandsdrehmoment bei S1) [Nm]: 7,5 Nennmoment (Dauerdrehmoment bei S1) [Nm]: 4,8 - 6,4 Spitzendrehmoment (Maximal kurzzeitig zulässiges Moment) [Nm]: 30,0 Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 5.000 Massenträgheitsmoment Rotor (Bezieht sich auf einen Motor ohne Bremse) [kgcm²]: 6,41E00 Nennleistung (Mechanische Bemessungsleistung an der Welle) S1 [W]: 2.000 - 2.500 Regler: HCE 2,2 kW, HCE 3,0 kW, HCJ24.007, HCJ24.012 Motortyp: Permanentmagneterregter Drehstrom-Synchron-Servomotor Umgebungstemperaturen (im Betrieb): - 10 °C bis + 40 °C Lagertemperaturen (nicht im Betrieb): - 20 °C bis + 70 °C Luftfeuchte: < 90 % relative Luftfeuchte (ohne Auskondensation) Isolationsklasse: F (= bis 155 °C) Δ T = 115 K Schutzart: IP65 im Standard (außer AS-Seite, hier IP21) Kühlung: Konvektiv (Selbstkühlung) Lagerlebensdauer: 20.000 h bei Bemessungsbedingungen (Mn) Temperatursensor: KTY84-130 Spannungssteilheit dU/dt: 8 kV / µs Max. Aufstellhöhe: 4.000 Meter über NN; Ab 1.000 Metern ist ein Derating um 1 % je 100 m in Kauf zu nehmen. Rundlaufgenauigkeit, Koaxialität und Planlauf nach DIN 42955: N (normal) Schwingstärke nach ISO 2373: Stufe N Rastmomentfaktor ct: < 1,7 % bezogen auf das Stillstandsmoment (M0) Lackierung: Decklack schwarz, RAL 9005 Magnetmaterial: Neodym Eisen Bor (NdFeB) Wellenende: Zylindrisches Wellenende mit / ohne Passfedernut Wuchtgüte: Q 2,5 Gebersysteme: Resolver, HIPERFACE®, HIPERFACE DSL®, Inkrementalgeber, SSI, EnDat 2.2 Approbationen: CE, CRUUS - Abnahme

mit Planeten-, Stirnrad-, Kegelwinkel- oder Schneckengetriebe Getriebemotoren Reihe G2 mit Asynchronmotoren und fester Drehzahl Die für industrielle Einsatzzwecke ausgelegten Minigetriebe Reihe G2 zeichnen sich besonders durch ihre kleine Bauweise aus. In stabilen Aluminiumgussgehäusen werden gehärtete und teilweise flankengeschliffene Zahnräder verwendet, wodurch ein sehr hohes Maß an Lebensdauer und Laufruhe gewährleistet ist. Ausführungen mit freier Antriebswelle mit 3-Phasenmotor 0,03 kW 230/400 V 50 Hz mit 3-Phasenmotor 0,09 kW 230/400 V 50 Hz - geeignet für Betrieb mit Frequenzumrichter Abtriebsdrehmomente T bis 30 Nm Übersetzungen i= 2,96 bis 5611 Lieferbar in Fuß- und Flanschausführung Bauformen B3 - B14 - B5 - B3/B14 - B3/B5 Alle Getriebemotoren sind lageunabhängig einsetzbar Kleine kompakte Bauweise Kombination mit Stirnrad-, Stirnrad-Kegel- oder Schneckengetrieben Lebensdauergeschmiert, dadurch wartungsfrei Getriebemotoren Reihe GN mit Gleichstrom-Nebenschlußmotor, Drehzahl regelbar Die für industrielle Einsatzzwecke ausgelegten Minigetriebe Reihe GN zeichnen sich besonders durch ihre kleine Bauweise aus. In stabilen Aluminiumgussgehäusen werden gehärtete und teilweise flankengeschliffene Zahnräder verwendet, wodurch ein sehr hohes Maß an Lebensdauer und Laufruhe gewährleistet ist. Verwendung von eigengekühlten, wartungsarmen Gleichstrom- Nebenschlußmotoren mit kugelgelagertem Anker. Mit Wechselspannungs-Tachogenerator und Thyristorregler ist ein Regelbereich bis R=50 möglich. Antriebsleistung P= 0,150 kW Abtriebsdrehmomente T bis 30 Nm Übersetzungen von i=3,33 bis i=5611 Lieferbar in Fuß- und Flanschausführung Bauformen B3 - B14 - B5 - B3/B14 - B3/B5 Alle Getriebemotoren sind lageunabhängig einsetzbar Kleine kompakte Bauweise Kombination mit Stirnrad-, Stirnrad-Kegel- oder Schneckengetrieben Lebensdauergeschmiert, dadurch wartungsfrei Getriebemotoren Reihe GF2 mit integriertem Frequenzumrichter, Drehzahl regelbar Die für industrielle Einsatzzwecke ausgelegten Minigetriebe Reihe GF2 zeichnen sich besonders durch ihre kleine und kompakte Bauweise aus. In stabilen Aluminiumgussgehäusen werden vergütete Zahnräder verwendet, wodurch ein sehr hohes Maß an Lebensdauer und Laufruhe gewährleistet ist. Die große Anzahl unterschiedlicher Getriebeübersetzungen ermöglicht eine feine Abstufung des Drehzahlbereiches. Mit dem hochwertigen, im Motor-Klemmenkasten integrierten Frequenzumrichter, kann mittels eines Potentiometers standardmäßig ein Verstellbereich von 1:6 und mit angebautem Fremdlüfter bis 1:20 eingestellt werden. Optional kann auch eine Fernbedienung geliefert werden, um den Antrieb auch an schwer zugänglichen Stellen bequem regeln zu können. Antriebsleistung P= 0,09 kW Abtriebsdrehmomente T bis 30 Nm Übersetzungen von i=2,96 bis i=5611 Lieferbar in Fuß- und Flanschausführung Bauformen B3 - B14 - B5 - B3/B14 - B3/B5 Alle Getriebemotoren sind lageunabhängig einsetzbar

Gleichstrommotor, Betriebsspannungsbereich: 3V – 30V, Nennleistung: 6,3W, Nenndrehmoment 2,0 Ncm, Durchmesser: 31 mm, Länge: 51 mm

Getriebe in verschiedenen Ausführungen und Leistungsgrößen Alle Getriebemotoren werden in Übersetzung und Antriebsleistung genau an den Kundenwunsch angepasst. Die Getriebe können zusätzlich mit einer Steuerung für exakte Verfahrwege ausgerüstet werden. Alle von Baß hergestellten Getriebemotoren sind in Abwandlungen und Sonderausführung erhältlich. Zum Beispiel stellen Sonderbefestigungsflansche oder Drehmomentstützen nach Kundenwunsch kein Problem dar Diese Getriebebaureihe wird in Späneförderern, Elevatoren und Transportbändern eingesetzt.

- Größe ca. 12 cm Maßstab 1:30 - Farbe blau, grün und hellbeige - Fahrer und Beifahrertür lassen sich öffnen - mit Rückzug - Lieferung zu je 12 Stück im Display - 3 Farben sortiert Größe ca.: 12 cm Maßstab: 1:30

BLDC-Motoren von Geeplus in verschiedenen Nema (Nema17, Nema23), dreiphasig, niedrige Spannung 12V, 24V, 36V, Haltemoment 0,02Nm bis 0,25Nm, optional mit Spindel BLDC-Motoren ersetzen in immer mehr Anwendungen klassische DC-Motoren und auch Schrittmotoren. Die BLDC-Motoren von Geeplus sind dreiphasig und haben in der Standardausführung digitale Hallsensonseren, so dass mit einfachen Servoreglern eine Drehzahlregelung möglich ist. Optional können für den sensorlosen Betrieb die Hallsensoren weggelassen werden oder für höherwertige Drehzahl- oder Positionsregelung andere Sensortypen angebaut werden. Optional kann die Welle direkt als Spindelausgeführt werden, so dass hier kostengünstige Spindel-Linearaktuatoren angeboten werden können; die Ausführung erfolgt kundenspezifisch, so dass die Hublänge und die Steigung anwendungsspezifisch festgelegt werden können; auch eine Verdrehsicherung ist möglich.

Stirnradgetriebemotor Baureihe S036057 Stirnradgetriebemotor Baureihe S025030 Stirnradgetriebemotor Baureihe S032029 Stirnradgetriebemotor Baureihe GMPI Stirnradgetriebemotor Baureihe S036060

KRN Kreissägemotor mit garantierter Rundlaufgenauigkeit. Für Betriebsart S6 entwickelt. Im Leistungsbereich bis 10kw. Auch als Baugruppe mit Bremsschalter verfügbar.

Ab 23.495 € So macht Harley-Davidson Sport-Touring, dessen Stil in der kalifornischen „Tall Bike“-Bewegung verwurzelt ist. Die Satteltaschen sitzen hoch und fest, die Hinterradaufhängung ist aufgebockt, der Lenker ist hoch und die FXRT-inspirierte Verkleidung ist am Rahmen montiert. Der Fahrer befindet sich in einer souveränen Position auf dem Fahrrad und das Fahrgefühl ist direkt und reflexartig. Wenn der Roadtrip vorbei ist, nehmen Sie einfach die Satteltaschen ab, um es vom Cross-Country-Modus in einen urbanen Performance-Cruiser umzuwandeln. Neu für 2023 ist die Traktionskontrolle eine optionale Funktion. Performance-Bagger im legendären Stil mit brandneuem Verkleidungsdesign und leistungsstarkem Milwaukee-Eight 117 Motor. Für Fahrer, die den West Coast Stil lieben und mehr als genug Power wünschen Außergewöhnliche Performance mit entsprechender Einstellung Für FXRT-Fans, die stets an den neuesten Optimierungen teilhaben wollen

Die Firma Motorrad Spängler widmet sich seit 41 Jahren dem Thema Motorrad-Ersatzteile. Wir führen Motorrad-Ersatzteile, ganz gleich ob neu oder gebraucht. Bei uns gibt es auch komplette Neumotoren, ausgebaut aus neuen Motorrädern. Wir führen derzeit über 400.000 Artikel in unserer Teiledatenbank. Diese sind binnen Sekunden online abrufbar. Darunter befinden sich auch ca. 1600 Motoren, über 4000 Räder, 10 000 Bremssättel, 4000 Vergaser/Einspritzanlagen, 3700 Anlasser, 7500 Zündspulen, 6000 Lenkerschalter, 2500 Zündboxen und Kleinteile … vom Anlasser-Relais bis zum Zylinder ist alles vorhanden! Wir sind nicht die einzigen… aber wer hat mehr als 3500 qm Lagerfläche an Motorradteilen? 3500 qm Lagerfläche, randvoll mit Teilen, findet ihr bei Firma Motorrad Spängler in 91781 Weißenburg. Wir führen Motoren, Rahmen, Räder, Kleinteile u.v.m. Hoppla! Ein Fehler ist aufgetreten. Technische Details dazu entnimmst du der JavaScript-Konsole.

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Ihr Supersportler (Car & Bike) muss zum Test nach Estoril? Oder einem Pressetermin nach Hockenheim? Kein Problem, wir machen das! Bis zu 3 Fahrzeugen (je nach Länge) und bis zu 25 Motorräder fahren wir für Sie sicher zu jedem Event in Europa. Sie benötigen eine individuelle Speziallösungen? Lassen Sie uns Ihr Projekt gemeinsam planen. Durch jahrelange Erfahrung sind wir in der Lage spezielle Fahrzeuge zur Verfügung zu stellen, sodass Ihre Ware an Ihren Zielort kommt.

Voge stellt mit der RR 525 einen neuen Supersportler vor. Technische Basis ist die Honda CBR 500 R, der Motor der Voge hat mehr Hubraum und Leistung. Voge ist schon länger kein Exot mehr. 2023 schon im vierten Jahr in Deutschland zu haben und mit einer eigenen Importgesellschaft stehen die Zeichen auf Wachstum. Bekannt geworden mit Kopien des bekannten Honda-Twins der CB-Reihe und dem großen 650er-Einzylinder, steht viel Neues in den Startlöchern: Nach der 900er-Enduro mit BMW-Technik oder dem 350er-Roller, ebenfalls von BMW inspiriert, vergrößert Voge den 500er-Motor namentlich auf 525, technisch von 471 auf 494 Kubik. Ein Supersportler der 500er-Klasse In China, da kommt Voge eigentlich her, wurde die neue RR 525 schon präsentiert. Ein Supersportler der 500er-Klasse mit großen Augen und etwas größerem Herz. Für das neue Modelljahr wurde der Motor von 471-Honda-Kubik auf 494-Voge-Kubik gebracht, die Modelle in 525 umgetauft. Aus A2-konformen 48 PS wurden bei der RR 55 PS (knapp 41 kW). Doch wenn sie nach Europa kommt, dann wahrscheinlich mit 48 PS (35 kW). Zweizylinder Motor

Gebrauchtfahrzeug, 146.705 km, Erstzulassung: 15.03.2019, 110 kW / 150 PS, Automatik, Diesel Kraftstoffverbr. (komb. / innerorts / außerorts) 4.4/5.3/3.9 l/100km, CO-Emissionen komb. 116 g/km, Effizienzklasse A 15.410 € Details Zum Vergleich hinzufügen

50 Jahre Erfahrung & Entwicklung in Deutschland Maßanfertigungen & Individualisierungen Reparaturservice für ein langes Leben Bis zu 10 Jahre Garantie auf Verarbeitung Jedes Abenteuer ist absolut einzigartig. Deshalb legen wir bei Stadler Wert auf Motorradkombis, die sich perfekt an die Bedürfnisse der Motorradfahrer anpassen – ganz egal, ob man on- oder offroad unterwegs ist. Der Fokus auf hohe Produktqualität und enorme Funktionalität mit dem ausgeprägten Blick für Design und Innovation ist es, der mit Sicherheit auf jeder Strecke, bei jedem Untergrund und in jeder Kurve für den perfekten Sitz sorgt. Unser Sortiment umfasst Motorradbekleidung für Damen und Herren aus Textil und Teilleder. Durch den Einsatz von hochwertigen und langlebigen Materialien schützt die schlaue Schicht bei jeder Witterung. Schließlich soll Gänsehautfeeling einzig und allein von einem kommen: Dem Adrenalinschub.

Zahlen Sie bis zum 31. Dezember 2030 keine Kraftfahrzeugsteuer - Reine Elektrofahrzeuge sind gemäß des Kraftfahrzeugsteuergesetz (KraftStG) bei einer Erstzulassung bis zu 10 Jahre von der Kraftfahrzeugsteuer befreit. Steuerbefreiung gem. § 3d Abs. 1 KraftStG bis längstens zum 31. Dezember 2030, bei einer Erstzulassung zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2025, gewährt. Hybridfahrzeuge werden gemäß des Kraftfahrzeugsteuergesetzes nur teilweise begünstigt.

Dank diesem einmaligen System ist sogar eine einzelne Person in der Lage, auch sehr große Schlepperreifen mühelos zu wechseln. Durch das Pumpen mit der Deichsel wird der Wagen hydraulisch angehoben, der Reifen wird mittels drehbaren Stützrollen auf den Gabeln fixiert und lässt sich so drehen. Mit einem Bügel wird der Reifen zusätzlich festgehalten und kann dadurch auch sicher transportiert werden. Vorteile: • Sicherheit – Zeitersparnis – Arbeitserleichterung • Keine Gewindebeschädigung an den Radschrauben • Das Rad kann mit der Hand über die Auflagerollen gedreht werden • Hydraulisch höhenverstellbar mit geringem Kraftaufwand - Pumpen und Absenken mit leichtem Handgriff • Mit Aufsatz auch zum Reifenwechseln bei Traktoren, Radladern, LKW usw. geeignet Gabel-/Rollenabstand außen: 56 cm bis 158 cm möglich Hubkraft: 1,5 t Problemlos wechselbare Reifengrößen: von 20 bis 54 Zoll (weitere Größen auf Anfrage) Antriebsart: hydraulisch

NEU * Preis inkl. 2 Batterien und Gepäckträger Beschreibung 1 NEUE ELEKTRO SCOOTER SLANE / GREENPOWER MODEL TS 16 ============================================ NABENMOTOR SLANE 1500 W BÜRSTENLOS LEAD ACID BATTERIE 60 V 20 AH MAXIMALGESCHWINDGKEIT 45 Km/Std. REICHWEITE mit 1 Stk. Batterie 50 - 60 Km * JE NACH FAHRWEISE *** JETZT MIT 2 Stk. 60V 20 Ah Batterien REICHWEITE 100 - 120 KM *** *** INKLUSIVE GEPÄCKTÄGER MIT KOFFERBOX *** ENERGIE RÜCKGEWINNUNG / REKUPERATION ZWEIFACH WEGFAHRSPERRE MIT STÄNDERSICHERUNG SCHEIBENBREMSEN VORN - Hydraulisch / TROMMELBREMSE HINTEN HL Beluechtung / AKUSTIK FAHRTRICHTUNGANZEIGER ANZEIGEN DIGITAL MASSE 1660 x 690 x 1060 mm GEWICHT 85 KG BEREIFUNG 3.00-10 42J FARBKOMBINATION : schwarz/rot - schwarz/orange - schwarz/blau (metalic BATTERIELADEGERÄT 70V 2 A inklusive ======================================================================= * ALLE SCOOTER SIND MIT BETRIEBSERLAUBNIS gemäß §21 StVZO BEGUTACHTET VON TÜV SÜD Nr.2510304373 UND ZULASSUNG FÜR DEN STRASSENVERKHER EUROPÄISCHE GEMEINSCHAFT: * COC DOKUMENT FÜR DIE PROBLEMLOSE ZULASSUNG / VERSICHERUNGSKENNZEICHEN * ZWEIPERSONEN ZULASSUNG * PKW FÜHRERSCHEIN Garantie 24 Monate Zahlungsoptionen : BARZAHLUNG BEI LIEFERUNG DURCH DEN VERKÄUFER LIEFERKOSTEN FÜR DIE SCHWEIZ 75,00 CHF / ÖSTERREICH 70,00 € / DEUTSCHLAND 70,00 € *********************************************************************************** siehe text: siehe Produktbeschreibung viz text: siehe Produktbeschreibung

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Der ë-Berlingo besitzt alle Vorteile seiner Version mit Verbrennungsmotor: umfangreiches Platzangebot an Bord, aussergewöhnliche Modularität und absolute Flexibilität. Für das Wohlbefinden des Fahrers und seiner Passagiere bietet er drei vollwertige Einzelsitze im Fond und den multifunktionalen Dachhimmel Modutop®. Für Reisen mit der Familie oder mit Freunden ist er mit bis zu 18 Fahrerassistenzsystemen* und vier Konnektivitätslösungen* ausgestattet. Das Monogramm "ë" auf dem Kühlergrill und vor dem Fahrzeugnamen symbolisiert den Elektroantrieb ebenso wie das Farbpaket "Anodised Blue" auf den Nebelscheinwerfereinfassungen und den Airbumps®. Seitliche Schiebetüren, verschiebbare, versenkbare Rücksitze für einen ebenen Koferraumboden und optimale Modularität. 2 Längen verfügbar (M und XL), 92 l cleverer Stauraum und außergewöhnliche Helligkeit im Innenraum mit dem Modutop®

Tragkraft: 800 kg Eigengewicht: 62 kg Maße obere Ladefläche: 1200×800 mm Außenmaße LxBxH: 1360x800x920 mm Siebdruckplatten in 18 mm Stärke Elastik-Vollgummi-Rollen, Ø 160 mm, Kugellager, spurlos Rundrohre: Ø 33,7 mm (1 Zoll) Maße Vierkantrohre: 50x50x2 mm

Cabrio Gebrauchtfahrzeug EZ: 01.07.2017 53750 km Normal 110 kW (150 PS) Schaltgetriebe Preis 24.990 € inkl. MwSt. 19% MwSt. ausweisbar

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HeiMotion Premium Elektromotor - HMP10-056 ist ein Servomotor mit einem Flanschmaß von 100 mm und einem Stillstandsmoment von 5,6 Nm. Der Elektromotor HMP10-056 aus der HeiMotion Premium Baureihe von Heidrive, gehört zu den strapazierfähigen und leistungsstarken Servomotoren. Zu dessen Eigenschaften zählen: - Höchster Gleichlauf und Genauigkeit - Vielfältig konfigurierbar und kundenspezifisch anpassbar - Optimierte Trägheitsmomente - Langlebig - Kompakte Bauform - Hohe Leistungsdichte - Hohe Überlastfähigkeit - Niedriges Drehmoment - Energieeffizient Zwischenkreisspannung [VDC]: 560 Stillstandsstrom je Phase (Motorstrom beim Stillstandsdrehmoment M0) [Arms]: 3,4 - 5,4 Nennstrom (Nennstrom je Phase) [Arms]: 3,0 - 3,7 Stillstandsmoment (Stillstandsdrehmoment bei S1) [Nm]: 5,6 Nennmoment (Dauerdrehmoment bei S1) [Nm]: 3,4 - 4,8 Spitzendrehmoment (Maximal kurzzeitig zulässiges Moment) [Nm]: 22,4 Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 5.000 Massenträgheitsmoment Rotor (Bezieht sich auf einen Motor ohne Bremse) [kgcm²]: 4,84E00 Nennleistung (Mechanische Bemessungsleistung an der Welle) S1 [W]: 1.500 - 1.800 Regler: HCE 1,5 kW, HCE 2,2 kW, HCJ24.004, HCJ 24.007 Motortyp: Permanentmagneterregter Drehstrom-Synchron-Servomotor Umgebungstemperaturen (im Betrieb): - 10 °C bis + 40 °C Lagertemperaturen (nicht im Betrieb): - 20 °C bis + 70 °C Luftfeuchte: < 90 % relative Luftfeuchte (ohne Auskondensation) Isolationsklasse: F (= bis 155 °C) Δ T = 115 K Schutzart: IP65 im Standard (außer AS-Seite, hier IP21) Kühlung: Konvektiv (Selbstkühlung) Lagerlebensdauer: 20.000 h bei Bemessungsbedingungen (Mn) Temperatursensor: KTY84-130 Spannungssteilheit dU/dt: 8 kV / µs Max. Aufstellhöhe: 4.000 Meter über NN; Ab 1.000 Metern ist ein Derating um 1 % je 100 m in Kauf zu nehmen. Rundlaufgenauigkeit, Koaxialität und Planlauf nach DIN 42955: N (normal) Schwingstärke nach ISO 2373: Stufe N Rastmomentfaktor ct: < 1,7 % bezogen auf das Stillstandsmoment (M0) Lackierung: Decklack schwarz, RAL 9005 Magnetmaterial: Neodym Eisen Bor (NdFeB) Wellenende: Zylindrisches Wellenende mit / ohne Passfedernut Wuchtgüte: Q 2,5 Gebersysteme: Resolver, HIPERFACE®, HIPERFACE DSL®, Inkrementalgeber, SSI, EnDat 2.2 Approbationen: CE, CRUUS - Abnahme

HeiMotion Premium Elektromotor - HMP13-055 ist ein Servomotor mit einem Flanschmaß von 130 mm und einem Stillstandsmoment von 5,5 Nm. Der Elektromotor HMP13-055 aus der HeiMotion Premium Baureihe von Heidrive, gehört zu den strapazierfähigen und leistungsstarken Servomotoren. Zu dessen Eigenschaften zählen: - Höchster Gleichlauf und Genauigkeit - Vielfältig konfigurierbar und kundenspezifisch anpassbar - Optimierte Trägheitsmomente - Langlebig - Kompakte Bauform - Hohe Leistungsdichte - Hohe Überlastfähigkeit - Niedriges Drehmoment - Energieeffizient Zwischenkreisspannung [VDC]: 320 - 560 Stillstandsstrom je Phase (Motorstrom beim Stillstandsdrehmoment M0) [Arms]: 2,7 - 8,2 Nennstrom (Nennstrom je Phase) [Arms]: 2,3 - 6,0 Stillstandsmoment (Stillstandsdrehmoment bei S1) [Nm]: 5,5 Nennmoment (Dauerdrehmoment bei S1) [Nm]: 4,0 - 4,8 Spitzendrehmoment (Maximal kurzzeitig zulässiges Moment) [Nm]: 22,0 Nenndrehzahl [min-1]: 2.000 - 3.600 Massenträgheitsmoment Rotor (Bezieht sich auf einen Motor ohne Bremse) [kgcm²]: 9,82E00 Nennleistung (Mechanische Bemessungsleistung an der Welle) S1 [W]: 1.000 - 1.500 Regler: HCE 1,5 kW, HCE 2,2, HCJ22.006, HCJ22.008, HCJ24.004, HCJ24.007 Motortyp: Permanentmagneterregter Drehstrom-Synchron-Servomotor Umgebungstemperaturen (im Betrieb): - 10 °C bis + 40 °C Lagertemperaturen (nicht im Betrieb): - 20 °C bis + 70 °C Luftfeuchte: < 90 % relative Luftfeuchte (ohne Auskondensation) Isolationsklasse: F (= bis 155 °C) Δ T = 115 K Schutzart: IP65 im Standard (außer AS-Seite, hier IP21) Kühlung: Konvektiv (Selbstkühlung) Lagerlebensdauer: 20.000 h bei Bemessungsbedingungen (Mn) Temperatursensor: KTY84-130 Spannungssteilheit dU/dt: 8 kV / µs Max. Aufstellhöhe: 4.000 Meter über NN; Ab 1.000 Metern ist ein Derating um 1 % je 100 m in Kauf zu nehmen. Rundlaufgenauigkeit, Koaxialität und Planlauf nach DIN 42955: N (normal) Schwingstärke nach ISO 2373: Stufe N Rastmomentfaktor ct: < 1,5 % bezogen auf das Stillstandsmoment (M0) Lackierung: Decklack schwarz, RAL 9005 Magnetmaterial: Neodym Eisen Bor (NdFeB) Wellenende: Zylindrisches Wellenende mit / ohne Passfedernut Wuchtgüte: Q 2,5 Gebersysteme: Resolver, HIPERFACE®, HIPERFACE DSL®, Inkrementalgeber, SSI, EnDat 2.2 Approbationen: CE, CRUUS - Abnahme

HeiMotion Compact Elektromotor - HMC13-185 ist ein Servomotor mit einem Flanschmaß von 130 mm und einem Stillstandsmoment von 18,5 Nm. Der Elektromotor HMC13-185 aus der HeiMotion Compact Baureihe von Heidrive, zählt mit drei weiteren Elektromotoren zur Middle Inertia Reihe und somit zu den Motoren mit auf optimalen Gleichlauf ausgerichteten Trägheitsmomenten. Zwischenkreisspannung [VDC]: 560 Stillstandsstrom je Phase (Motorstrom beim Stillstandsdrehmoment M0) [Arms]: 8,4 Nennstrom (Nennstrom je Phase) [Arms]: 6,5 Stillstandsmoment (Stillstandsdrehmoment bei S1) [Nm]: 18,5 Nennmoment (Dauerdrehmoment bei S1) [Nm]: 14,4 Spitzendrehmoment (Maximal kurzzeitig zulässiges Moment) [Nm]: 74,0 Nenndrehzahl [min-1]: 2.000 Massenträgheitsmoment Rotor (Bezieht sich auf einen Motor ohne Bremse) [kgcm²]: 3,38E01 Nennleistung (Mechanische Bemessungsleistung an der Welle) S1 [W]: 3.000 Regler: HCJ24.012 Motortyp: Permanentmagneterregter Drehstrom-Synchron-Servomotor Umgebungstemperaturen (im Betrieb): - 10 °C bis + 40 °C Lagertemperaturen (nicht im Betrieb): - 20 °C bis + 70 °C Luftfeuchte: < 90 % relative Luftfeuchte (ohne Auskondensation) Isolationsklasse: F (= bis 155 °C) Δ T = 115 K Schutzart: IP65 im Standard (außer AS-Seite, hier IP54) Kühlung: Konvektiv (Selbstkühlung) Lagerlebensdauer: 20.000 h bei Bemessungsbedingungen (Mn) Spannungssteilheit dU/dt: 8 kV / μs Max. Aufstellhöhe: 4.000 Meter über NN; Ab 1.000 Metern ist ein Derating in Kauf zu nehmen. Rundlaufgenauigkeit, Koaxialität und Planlauf nach DIN 42955: N (normal) Schwingstärke nach ISO 2373: Stufe N Rastmomentfaktor ct: < 1,5 % bezogen auf das Stillstandsmoment (M0) Lackierung: Decklack schwarz, RAL 9005 Magnetmaterial: Neodym Eisen Bor (NdFeB) Wellenende: Zylindrisches Wellenende mit / ohne Passfedernut Wuchtgüte: Q 2,5 Gebersysteme: Resolver, SinCos® SEK/SEL37 Approbationen: CE

HeiMotion Premium Elektromotor - HMP13-185 ist ein Servomotor mit einem Flanschmaß von 130 mm und einem Stillstandsmoment von 18,5 Nm. Der Elektromotor HMP13-185 aus der HeiMotion Premium Baureihe von Heidrive, gehört zu den strapazierfähigen und leistungsstarken Servomotoren. Zu dessen Eigenschaften zählen: - Höchster Gleichlauf und Genauigkeit - Vielfältig konfigurierbar und kundenspezifisch anpassbar - Optimierte Trägheitsmomente - Langlebig - Kompakte Bauform - Hohe Leistungsdichte - Hohe Überlastfähigkeit - Niedriges Drehmoment - Energieeffizient Zwischenkreisspannung [VDC]: 560 Stillstandsstrom je Phase (Motorstrom beim Stillstandsdrehmoment M0) [Arms]: 8,4 - 14,8 Nennstrom (Nennstrom je Phase) [Arms]: 6,5 - 8,0 Stillstandsmoment (Stillstandsdrehmoment bei S1) [Nm]: 18,5 Nennmoment (Dauerdrehmoment bei S1) [Nm]: 10,0 - 14,4 Spitzendrehmoment (Maximal kurzzeitig zulässiges Moment) [Nm]: 74,0 Nenndrehzahl [min-1]: 2.000 - 3.600 Massenträgheitsmoment Rotor (Bezieht sich auf einen Motor ohne Bremse) [kgcm²]: 3,38E01 Nennleistung (Mechanische Bemessungsleistung an der Welle) S1 [W]: 3.000 - 3.750 Regler: HCE 4,0 kW, HCJ24.012, HCJ24.016 Motortyp: Permanentmagneterregter Drehstrom-Synchron-Servomotor Umgebungstemperaturen (im Betrieb): - 10 °C bis + 40 °C Lagertemperaturen (nicht im Betrieb): - 20 °C bis + 70 °C Luftfeuchte: < 90 % relative Luftfeuchte (ohne Auskondensation) Isolationsklasse: F (= bis 155 °C) Δ T = 115 K Schutzart: IP65 im Standard (außer AS-Seite, hier IP21) Kühlung: Konvektiv (Selbstkühlung) Lagerlebensdauer: 20.000 h bei Bemessungsbedingungen (Mn) Temperatursensor: KTY84-130 Spannungssteilheit dU/dt: 8 kV / µs Max. Aufstellhöhe: 4.000 Meter über NN; Ab 1.000 Metern ist ein Derating um 1 % je 100 m in Kauf zu nehmen. Rundlaufgenauigkeit, Koaxialität und Planlauf nach DIN 42955: N (normal) Schwingstärke nach ISO 2373: Stufe N Rastmomentfaktor ct: < 1,5 % bezogen auf das Stillstandsmoment (M0) Lackierung: Decklack schwarz, RAL 9005 Magnetmaterial: Neodym Eisen Bor (NdFeB) Wellenende: Zylindrisches Wellenende mit / ohne Passfedernut Wuchtgüte: Q 2,5 Gebersysteme: Resolver, HIPERFACE®, HIPERFACE DSL®, Inkrementalgeber, SSI, EnDat 2.2 Approbationen: CE, CRUUS - Abnahme

HeiMotion Compact Elektromotor - HMC06-015 ist ein Servomotor mit einem Flanschmaß von 60 mm und einem Stillstandsmoment von 1,5 Nm. Der Elektromotor HMC06-015 aus der HeiMotion Compact Baureihe von Heidrive, zählt mit drei weiteren Elektromotoren zur Low Inertia Reihe und somit zu den Motoren für höchste Dynamik und geringen Trägheitsmomenten. Zwischenkreisspannung [VDC]: 320 Stillstandsstrom je Phase (Motorstrom beim Stillstandsdrehmoment M0) [Arms]: 1,8 Nennstrom (Nennstrom je Phase) [Arms]: 1,5 Stillstandsmoment (Stillstandsdrehmoment bei S1) [Nm]: 1,5 Nennmoment (Dauerdrehmoment bei S1) [Nm]: 1,2 Spitzendrehmoment (Maximal kurzzeitig zulässiges Moment) [Nm]: 6,0 Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 Massenträgheitsmoment Rotor (Bezieht sich auf einen Motor ohne Bremse) [kgcm²]: 4,13E-01 Nennleistung (Mechanische Bemessungsleistung an der Welle) S1 [W]: 400 Regler: HCJ22.003 Motortyp: Permanentmagneterregter Drehstrom-Synchron-Servomotor Umgebungstemperaturen (im Betrieb): - 10 °C bis + 40 °C Lagertemperaturen (nicht im Betrieb): - 20 °C bis + 70 °C Luftfeuchte: < 90 % relative Luftfeuchte (ohne Auskondensation) Isolationsklasse: F (= bis 155 °C) Δ T = 115 K Schutzart: IP65 im Standard (außer AS-Seite, hier IP54) Kühlung: Konvektiv (Selbstkühlung) Lagerlebensdauer: 20.000 h bei Bemessungsbedingungen (Mn) Spannungssteilheit dU/dt: 8 kV / μs Max. Aufstellhöhe: 4.000 Meter über NN; Ab 1.000 Metern ist ein Derating in Kauf zu nehmen. Rundlaufgenauigkeit, Koaxialität und Planlauf nach DIN 42955: N (normal) Schwingstärke nach ISO 2373: Stufe N Rastmomentfaktor ct: < 2,5 % bezogen auf das Stillstandsmoment (M0) Lackierung: Decklack schwarz, RAL 9005 Magnetmaterial: Neodym Eisen Bor (NdFeB) Wellenende: Zylindrisches Wellenende mit / ohne Passfedernut Wuchtgüte: Q 2,5 Gebersysteme: Resolver, SinCos® SEK/SEL37 Approbationen: CE

HeiMotion Compact Elektromotor - HMC06-007 ist ein Servomotor mit einem Flanschmaß von 60 mm und einem Stillstandsmoment von 0,7 Nm. Der Elektromotor HMC06-007 aus der HeiMotion Compact Baureihe von Heidrive, zählt mit drei weiteren Elektromotoren zur Low Inertia Reihe und somit zu den Motoren für höchste Dynamik und geringen Trägheitsmomenten. Zwischenkreisspannung [VDC]: 320 Stillstandsstrom je Phase (Motorstrom beim Stillstandsdrehmoment M0) [Arms]: 0,9 Nennstrom (Nennstrom je Phase) [Arms]: 0,8 Stillstandsmoment (Stillstandsdrehmoment bei S1) [Nm]: 0,7 Nennmoment (Dauerdrehmoment bei S1) [Nm]: 0,6 Spitzendrehmoment (Maximal kurzzeitig zulässiges Moment) [Nm]: 2,8 Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 Massenträgheitsmoment Rotor (Bezieht sich auf einen Motor ohne Bremse) [kgcm²]: 2,20E-01 Nennleistung (Mechanische Bemessungsleistung an der Welle) S1 [W]: 200 Regler: HCJ22.003 Motortyp: Permanentmagneterregter Drehstrom-Synchron-Servomotor Umgebungstemperaturen (im Betrieb): - 10 °C bis + 40 °C Lagertemperaturen (nicht im Betrieb): - 20 °C bis + 70 °C Luftfeuchte: < 90 % relative Luftfeuchte (ohne Auskondensation) Isolationsklasse: F (= bis 155 °C) Δ T = 115 K Schutzart: IP65 im Standard (außer AS-Seite, hier IP54) Kühlung: Konvektiv (Selbstkühlung) Lagerlebensdauer: 20.000 h bei Bemessungsbedingungen (Mn) Spannungssteilheit dU/dt: 8 kV / μs Max. Aufstellhöhe: 4.000 Meter über NN; Ab 1.000 Metern ist ein Derating in Kauf zu nehmen. Rundlaufgenauigkeit, Koaxialität und Planlauf nach DIN 42955: N (normal) Schwingstärke nach ISO 2373: Stufe N Rastmomentfaktor ct: < 2,5 % bezogen auf das Stillstandsmoment (M0) Lackierung: Decklack schwarz, RAL 9005 Magnetmaterial: Neodym Eisen Bor (NdFeB) Wellenende: Zylindrisches Wellenende mit / ohne Passfedernut Wuchtgüte: Q 2,5 Gebersysteme: Resolver, SinCos® SEK/SEL37 Approbationen: CE